ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ igniter ໄດ້

1. ການສະຫນອງພະລັງງານ: ປະກອບດ້ວຍຫມໍ້ໄຟແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບການເຜົາໄຫມ້ແມ່ນສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາໂດຍຫມໍ້ໄຟ; ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ເມື່ອແຮງດັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນສູງກວ່າແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບການເຜົາໄຫມ້ແມ່ນສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນຕ່ໍາໂດຍເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.

2. ສາຍໄຟ: ປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າ 12V ທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ ເປັນກະແສໄຟຟ້າແຮງສູງ ທີ່ສາມາດຕັດຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງ electrode ຂອງຫົວຫົວທຽນ.

3. ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ camshaft ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ເປີດແລະປິດກະແສຕົ້ນຕໍຂອງສາຍໄຟສາຍໄຟໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ coil ignition ສ້າງແຮງດັນສູງໄດ້ທັນເວລາ, ແລະສົ່ງແຮງດັນສູງກັບຫົວທຽນຂອງແຕ່ລະກະບອກຕາມ. ລໍາດັບ ignition; ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດແລະປອມທີ່ໃຊ້ເວລາການເຜົາໄຫມ້. ຫນ້າທີ່ຂອງ capacitor ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ spark ການຕິດຕໍ່ຂອງ breaker ວົງຈອນແລະເພີ່ມແຮງດັນຂັ້ນສອງຂອງ coil ignition ໄດ້.

4. ສະວິດໄຟ: ຄວບຄຸມການເປີດ-ປິດຂອງວົງຈອນແຮງດັນຕ່ໍາຂອງລະບົບການຕິດໄຟ, ແລະຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.

5. ຫົວທຽນ: ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຖືກນໍາເຂົ້າສູ່ຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເພື່ອຜະລິດປະກາຍໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄໝ້ຂອງປະສົມ.

6. ຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມເຕີມອຸປະກອນວົງຈອນສັ້ນ: ວົງຈອນສັ້ນຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ, ເພີ່ມທະວີການປະຈຸບັນຕົ້ນຕໍຂອງການ ignition coil ແລະເສີມຂະຫຍາຍພະລັງງານ ignition ຂອງ spark plug ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ.